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Allgemein/Besonderheiten
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Ursprünglich mit 1200er 34PS Maschine ausgerüstet, erfolgte 1990 Umbau auf AD-Motor mit Riechert 2-Vergaser- Anlage,
geschmiedeten Mahle-Kolben, 042ern Zylinderköpfen, feingewuchteter und polierter Kurbelwelle, Hauptstrom- Ölkühleranlage mit Riechert-Thermostat sowie langem 1303 Getriebe.
Weitere Extras: Typ 3
Scheibenbremse vorne, Lemmerzfelgen 5,5/15 mit ET 25,
ausstellbare Seitenscheiben hinten, abnehmbare Heckschürze etc....
Das Fahrzeug ist mit H-Kennzeichen eingetragen und wird 2003 /2004
gründlich aufgearbeitet.
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aol.com