Allgemein/Besonderheiten
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gekauft im Juni 1971, von 2001 bis 2003 grundlegend restauriert, nach 420.000 km auf Karosserie und
Fahrwerk. Auspuff wahlwiese Abarth, S&S oder Mahag, Recaro-Sitze, Lederlenkrad, Rest Serie.
Nach einem Motorbrand in 2022, der auch das offene Dach erwischt hat, haben sich einige
Änderungen ergeben. Inzwischen ist alles wieder in Ordnung. • natürlich neuen kompletten Dachaufbau, ohne Gestänge, war noch zu retten. Verdeck jetzt in Sonnenland.
• kompletter
Kabelbaum neu von WestCoast Metric
• Motor nach wie vor 1835, neu aber mit Serienvergaser, angepasst von R. Bernauer. Natürlich alle Verblechungen neu, div. Kleinkram (Luftfilter,
Vergaser, Zündung)
• Auspuff wieder mal Abarth.
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