Allgemein/Besonderheiten
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• Motor Typ 1, 1776 ccm, Serienkurbel- welle (69er Hub), 90,5er Kolben, 308°-Nockenwelle, bearbeitete 040-Zylinderköpfe, 35,5er Einlass- und 32er-Auslass-Ventile, Verdichtung: 9.0:1, Zenith-32-NDIX-Doppelvergaser, Ansaugrohre innen poliert, erleichtertes Schwungrad; Motor aufgebaut von Wittkuhn, Essen • Leistung: ca. 90 PS • Getriebe: Serie, Empi-Shifter, • Auspuff: Abarth • Fahrwerk: vorn 30 mm tiefer, hintere Spur um 10 mm verbreitert • Bremsanlage: Serie • Felgen: Südrad-Stahlfelge in 5,5 x 15 (ET 26) • Bereifung: 175/65-15 • Karosserie: Serie, Schiebedach • Interieur: Originalsitze mit integrierten Kopfstützen bestückt, neue Original-Bezugsstoffe • HiFi: Blaupunkt, Original-Radio
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